Ремонт валов для бумажных комбинатов

Бумагоделательные машины (БДМ) — это сложные промышленные агрегаты непрерывного действия, предназначенные для преобразования водной суспензии целлюлозных волокон (бумажной массы) в готовую бумагу или картон требуемых марок, плотности и форматов. Эти машины являются технологическим сердцем любого целлюлозно-бумажного комбината (ЦБК).

Основная функция БДМ — удаление воды из волокнистой массы и формирование прочного бумажного полотна с заданными свойствами за счёт последовательного прохождения через несколько ключевых секций: сеточную, прессовую, сушильную и отделочную.

«КРПМС» выполняет профессиональный ремонт и восстановление валов бумагоделательных машин (БДМ) и другого оборудования для целлюлозно-бумажной промышленности. Наши специалисты восстанавливают геометрию, посадочные места и покрытия валов, используя технологии наплавки, шлифовки и хромирования. Это позволяет продлить срок службы вашего оборудования, избежать затрат на покупку новых валов и минимизировать простои производства.

Наши услуги по ремонту валов БДМ

1. Восстановление посадочных мест и шеек валов

Мы восстанавливаем критические зоны износа валов, такие как шейки под подшипники и другие посадочные поверхности, до их первоначальных размеров и класса точности.

Восстановление методом проточки и наплавки: Устраняем износ, овальность и конусность.
Ремонт шпоночных пазов и резьб: Восстанавливаем повреждённые соединения.
Обработка торцевых поверхностей.
Работа с цилиндрическими и коническими поверхностями.

2. Шлифовка и восстановление рабочих поверхностей

Возвращаем валам идеальную геометрию, чистоту и шероховатость поверхности, необходимые для стабильной работы.

Круглошлифовальная обработка на стационарных станках после демонтажа.
Восстановление рабочих поверхностей.
Подготовка под нанесение покрытий.

3. Наплавка и нанесение покрытий

Восстанавливаем объём металла при сильном износе и наносим износостойкие покрытия для увеличения ресурса.

Лазерная наплавка и другие методы нанесения металла для восстановления размеров.
Нанесение хромовых покрытий (хромирование) для повышения твёрдости, коррозионной стойкости и антиадгезионных свойств.
Очистка, полировка и финишная обработка новых покрытий.

Почему ремонт валов заказывают в «КРПМС»?

20-летний опыт в ремонте и металлообработке. Наша компания с 2002 года специализируется на восстановлении сложного промышленного оборудования, включая гидроцилиндры, прессы и теперь — валы БДМ.
Мощная стационарная и мобильная база. Мы выполняем работы в нашем цеху, оснащённом парком универсальных станков, или организуем выезд бригады с мобильным оборудованием прямо на ваш завод для ремонта без демонтажа.
Полный технологический цикл. От диагностики и наплавки до шлифовки, термообработки и нанесения финишных покрытий. У нас есть собственное производство прецизионных труб и штоков, а также глубокое понимание работы с ответственными поверхностями.
Гарантия на все виды работ. Мы несём ответственность за качество выполненных услуг и предоставляем гарантию.
Оперативность и минимизация ваших простоев. Предлагаем срочный ремонт и гибко подходим к организации процесса, чтобы ваше оборудование вернулось в строй в кратчайшие сроки.

Ответы на вопросы

Как определяется цена на ремонт гидроцилиндра?

Оценка стоимости ремонта гидроцилиндра учитывает использованные материалы и время, необходимое для изготовления заменяемых компонентов, их сборки и тестирования. Эти затраты умножаются на цену рабочего часа.

Во что обходится диагностика гидроцилиндра?

Цена диагностики гидроцилиндра зависит от времени, затраченного на процедуру, умноженного на стоимость рабочего часа. При условии последующего ремонта у нас, диагностика предоставляется бесплатно. Оплата за диагностику происходит только если ремонт нецелесообразен или клиент отказывается от услуги.

Какие размеры гидроцилиндров вы способны отремонтировать?

Мы ремонтируем гидроцилиндры с диаметром штока до 1500 мм, диаметром гильзы до 2000 мм, длиной хода штока до 12000 мм и рабочим давлением до 70 Мпа.

Что включает в себя ремонт гидроцилиндров?

Ремонт гидроцилиндров включает: восстановление до номинальных размеров с заменой штока и гильзы; восстановление штока с наплавкой и хромированием, хонингование гильзы и доработку поршня; переход на ремонтный размер с уменьшением диаметра штока, хромированием и хонингованием гильзы. Метод ремонта зависит от технических возможностей, экономической выгоды и требований заказчика.

Сколько времени занимает ремонт?

Срок ремонта зависит от объема работ и загруженности производства. Минимально возможное время – 0,5 часа, в среднем ремонт занимает от 5 до 10 рабочих дней.

На какой технике вы ремонтируете гидроцилиндры?

Мы ремонтируем гидроцилиндры для широкого спектра техники, включая дорожно-строительную, коммунальную, грузоподъемную, а также для секторов металлургии, обороны, станкостроения и других.

Какие типы гидроцилиндров вы ремонтируете?

Мы восстанавливаем поршневые, плунжерные, телескопические, длинноходовые и другие типы гидроцилиндров, включая специализированные модели с различными функциональными особенностями.

Проводятся ли тесты после ремонта?

Каждый отремонтированный гидроцилиндр проходит тестирование в соответствии с ГОСТ 18464-96 на наших стендах.

Я хочу поменять только уплотнения гидроцилиндра, возможно ли это?

Да, возможно. Но это можно установить, только после проведения диагностики (дефектовки).

Какая гарантия?

Гарантия на отремонтированный гидроцилиндр при замене уплотнений – 3 месяца, при ремонте гидроцилиндра с заменой штока – 6 месяцев, для телескопических гидроцилиндров – 7 дней. Полный текст гарантийных обязательств можно найти на нашем сайте, в разделе ГАРАНТИЯ.

Как осуществляется доставка?

Доставка осуществляется или заказчиком самостоятельно, или согласованной с заказчиком транспортной компанией, по предварительному запросу от заказчика в письменном виде.

Если ремонт невозможен, вы можете сделать новый гидроцилиндр?

Наше предприятие производит гидроцилиндры по образцу, по чертежу или техническому заданию заказчика. В разработке технологии ремонта гидроагрегатов участвуют наши лучшие технические специалисты, применяя новейшие методы проектирования и моделирования.

Какой тип штоков вы используете при ремонте?

Изготовление штоков из сталей марок 45, 38ХМ, 40ХФА, 40Х13 и т.д., с термообработкой: нормализация 28…32 HRC, закалка ТВЧ 54…60 HRC на глубину 4…6 мм, с допуском размера наружной поверхности по f7 и чистотой поверхности Ra 0,05-0,2 мкм.